Mabomba ya kauri yanayostahimili kuvaaZinatumika sana katika viwanda vya saruji, lakini jinsi ya kuchagua njia sahihi ya bitana na kubandika kauri inayostahimili uchakavu ni swali ambalo mafundi wengi wanahitaji kuzingatia. Hebu tuzungumze nawe kuhusu jinsi ya kuchagua mabomba ya kauri yanayostahimili uchakavu. Bitana na matumizi yanayofaa ya kauri.
.
1. Halijoto ya kufanya kazi ya mfereji wa hewa wa kinu cha malighafi katika kiwanda cha saruji ni takriban nyuzi joto 80 Selsiasi - nyuzi joto 200 Selsiasi, na chembe kuu ziko ndani ya 3mm. Kinu cha malighafi hutetemeka sana wakati wa operesheni na kasi ya upepo ni kubwa sana, ambayo inaweza kusababisha kauri zinazostahimili uchakavu kuanguka na kuchakaa. , kwa hivyo unahitaji kuchagua mchanganyiko wa kauri zinazostahimili uchakavu zinazonata na gundi ya kauri yenye joto la juu. Unapoweka kauri zinazostahimili uchakavu, ni vyema kuchagua kauri zinazofungamana ili kufanya muunganisho uwe imara.
.
2. Tumia mabomba ya kauri yanayostahimili uchakavu katika sehemu ambazo halijoto ni ya juu sana, kama vile kipozeo cha wavu kwenye mfereji wa hewa wa umeme, mabomba ya kuzalisha umeme wa joto taka, mifereji ya hewa ya pili yenye halijoto ya juu, n.k. Ikiwa bitana ya ndani ni kauri inayostahimili uchakavu, unahitaji kuchagua kauri za kulehemu zilizounganishwa na misumari ya kulehemu ya stud. Halijoto ya kufanya kazi ya mfereji wa hewa wa mashine ya baridi na boiler ni kati ya 300-500°. Kuchagua njia ya muunganisho inayochanganya gundi ya kauri inayostahimili uchakavu na misumari ya kulehemu ya stud inaweza kuruhusu bomba la kauri linalostahimili uchakavu kufanya kazi kwa muda mrefu katika mazingira ndani ya nyuzi joto 700 Selsiasi.
.Mabomba ya kauri yanayostahimili uchakavu yanahitaji matengenezo ya mara kwa mara baada ya usakinishaji ili kuhakikisha kwamba uso wa bomba ni safi, na ukuta wa ndani unasafishwa kulingana na hali maalum. Hii inaweza kuhakikisha kwamba bomba la kauri linalostahimili uchakavu linaweza kufanya kazi kwa ufanisi kwa muda mrefu.
Muda wa chapisho: Desemba-30-2023
